Í CNC-vélum er nákvæm staðsetning og mjúk hreyfing einn af lykilþáttunum sem tryggja nákvæmni vinnslu. Til að ná þessu markmiði er nauðsynlegt að samræma skilvirkt milli hinna ýmsu kerfa vélarinnar. Meðal þeirra er gírkassinn, sem er mikilvægur þáttur, sem sinnir mikilvægum hlutverkum eins og aflflutningi og hreyfibreytingu, þar á meðal nákvæmri stjórn á hreyfingarformi, stefnu, hraða og togi. Afköst þessa kerfis - svo sem nákvæmni staðsetningar, stífleiki í burðarvirki, kraftmikil svörun og rekstrarstöðugleiki - hafa bein áhrif á heildar vinnslugæði, framleiðsluhagkvæmni, kraftmikil stífleiki og langtíma endurtekningarhæfni vélarinnar. Það er einn af lykilþáttunum í heildarafköstum CNC-búnaðar. Sérstaklega í forritum eins og trévinnslu setur mikið magn af vinnsluflögum og ryki sem myndast strangari kröfur um þéttihæfni gírkassans. Rykþéttni þess hefur bein áhrif á áreiðanleika og líftíma gírkassans.
Flutningskerfi á Spire
Seríur CNC vélar nota fyrsta flokks nákvæmni gírskiptingartækni á heimsvísu. Þessi sería velur stranglega hágæða gírskiptingaríhluti frá leiðandi alþjóðlegum vörumerkjum, þar á meðal frá Japan og Taívan, svo sem afar nákvæmar kúluskrúfur, sterkar ferkantaðar línulegar stýribrautir, mjög stífar flansrennibrautir og nákvæmar skrúfgírstönglar. Þessir lykilíhlutir tryggja framúrskarandi kraftmikil svörun og staðsetningarnákvæmni vélarinnar við mikinn hraða og mikið álag.
Innri hringrás jarðkúlu skrúfa
-
Lágt tog og mikil afköst í gírkassa: Drifkraftur þess er verulega minnkaður, sem jafngildir aðeins þriðjungi af því sem ACME skrúfa1Það breytir snúningshreyfingu á skilvirkan og mjúkan hátt í línulega hreyfingu, sem hjálpar til við að draga úr álagi á mótor, lækka orkunotkun og bæla niður skrið við mikla álagsaðstæður.
-
Nákvæm örfóðrunarstýring: Með forhleðslu með einni eða tvöfaldri hnetu er hægt að útrýma áslægum bakslagi á áhrifaríkan hátt, sem gerir kleift að framkvæma nákvæma örfóðrun með allt að 0.1 míkron nákvæmni.2Það tryggir einnig mjúka og óaðfinnanlega renningu og dregur úr leiðsluvillu um 60% til 80% eða meira samanborið við ACME-skrúfur.
-
Framleitt með kvörnunarferli: Skrúfan gengst undir margar aðferðir eins og beygju, nákvæmnisslípun og ofurfrágang. Framleiðsluferlið er 3 til 5 sinnum lengra en hjá valsuðum skrúfum, með nákvæmni allt að ±0.003 mm/300 mm (uppfyllir C3 staðla).3), sem tryggir framúrskarandi nákvæmni í vinnslu fyrir CNC vélar.
-
Valin efni með mikilli slitþol: Skrúfan, hnetan og kúlurnar eru úr hákolefnisstáli eða króm-mólýbden álfelgistáli. Eftir hitameðferð nær hörku þeirra HRC 58–64, sem veitir framúrskarandi slitþol og þreytuþol. Hlutfallslegt slitþol þeirra er meira en 18 sinnum hærra en hjá glóðuðu 45 stáli. Jafnvel eftir langvarandi notkun viðhalda þær framúrskarandi nákvæmni í vinnslu, með líftíma sem er meira en þrisvar sinnum lengri en hjá hefðbundnum valsskrúfum.4.
-
Hönnun innri dreifingar: Innri endurvinnslubyggingin notar innbyggða afturköllunarbúnað (eins og sívalningslaga kúptar lykla eða flatar innsetningar) til að ná fram kúluhreyfingu innan mötunnar, sem útilokar þörfina fyrir ytri íhluti eins og afturköllunarrör, endahettur eða spíralrif. Þessi hönnun dregur verulega úr geislamyndun mötunnar og sparar 30% til 40% af uppsetningarrými samanborið við ytri endurvinnslubyggingar og uppfyllir þannig kröfur um þétta uppsetningu hraðvirkra vélaverkfæra.
-
Fjöllaga samsett þéttiefni: Ytra lagið notar tvíátta varalok til að loka fyrir fínar rykagnir stærri en 5μm. Miðlagið er með spíralþurrku sem ýtir stórum viðarflögum frá hnetusvæðinu með spíralhreyfingu. Snertilaus völundarhúsþétting virkar sem fullkomin hindrun og kemur í veg fyrir að fínt sag komist inn í kúlubrautirnar. Þetta dregur úr sliti á kúlubrautunum og titringi við mikinn hraða, viðheldur mikilli nákvæmni og vinnslugæðum vélarinnar og dregur verulega úr tíðni daglegs viðhalds.
Línuleg leiðarbraut með kúlulaga ferningi
-
Skilvirk og lágnúningsveltandi hreyfing: Línulega kúluleiðarinn notar nákvæmar stálkúlur til að ná fram núningi milli leiðarins og rennibrautarinnar. Í samanburði við hefðbundnar rennibrautir er hægt að lækka núningstuðulinn niður í allt að 1/50. Þetta gerir kleift að ganga mjúklega með lágmarks drifkrafti, sem dregur úr orkuþörf drifmótorsins og lækkar orkunotkun verulega. Það lágmarkar einnig slit til muna, sem tryggir langtíma nákvæmni í vinnslu og staðsetningu.
-
Mikil stífleiki og fjölátta burðargeta: Leiðarbrautin og rennibrautin nota fjórátta jafnálags hönnun, sem veitir framúrskarandi fjölátta burðargetu. Þær þola krafta og móment úr ýmsum áttum, með kraftmikla burðargetu allt að 80 kN og stöðuga burðargetu allt að 100 kN. Þessi uppbygging er einnig með sjálfstillandi virkni, sem bætir upp fyrir uppsetningarvillur og dregur úr samsetningarerfiðleikum. Forstilling á álagi getur aukið stífleika enn frekar, allt að 30% samanborið við tveggja punkta snertileiðarbrautir. Mjög stíf hönnun tryggir stöðugleika í CNC vélum, dregur úr titringi í vinnslu og viðheldur stöðugleika við djúpskurð og háhraða fóðrun.
-
Lág-hávaða og hraði, slétt aðgerð: Þökk sé afar lágum núningstuðli sýnir kúlulaga leiðarinn lágmarks hitastigshækkun við mikinn hraða og kemur í veg fyrir hitabreytingar sem gætu haft áhrif á staðsetningu og nákvæmni vinnslu. Þetta gerir hann sérstaklega hentugan fyrir mikinn hraða. Virkni hans er mjúk og hávaðastig er yfirleitt undir 60 dB, jafnvel við mikinn hraða.
-
Hröð viðbrögð og tíföld skilvirkni: Stöðugleika- og kraftnúningskraftarnir eru nánast eins, sem útilokar nánast skrið og tryggir skjót viðbrögð. Þegar það er notað í CNC-vélum er hægt að stytta viðbragðstímann um 1/10 af því sem gerist í hefðbundnum rennibrautum, sem gerir það sérstaklega hentugt fyrir hátíðnihreyfingar og nákvæmar staðsetningarforrit.
-
Þriggja laga verndarkerfi: Tvöföld sköfu- og völundarhúsþétting samþætt verndartækni fjarlægir á skilvirkan hátt gróf mengun eins og viðarflísar og býr til loftþröskuld til að loka fyrir fínt ryk. Innri smurolíurásir geyma smurefni og losa það stöðugt til að mynda verndandi olíufilmu, sem tryggir að utanaðkomandi mengunarefni komist ekki inn í hringrásarsvæðið. Þetta lengir meðal endingartíma um meira en þrefalt samanborið við venjulegar þéttingar.
-
Lágur viðhaldskostnaður: Hægt er að setja línulegu leiðarbrautina beint upp á fræsta eða slípaða viðmiðunarfleti. Stöðluð samsetningarskref endurspegla nákvæmni leiðarbrautarinnar frá verksmiðju. Rennibrautin er með mátlaga hönnun sem gerir kleift að staðsetja hana einfaldlega með því að renna henni inn í leiðarbrautarrásina. Engin sérstök verkfæri eða flókin ferli eru nauðsynleg fyrir uppsetningu eða sundurtöku, sem gerir viðhald afar einfalt og hagkvæmt.
Jarðbundin spírallaga tannhjólstöng
-
Hönnun á spíralformuðum tönnum: Spírallaga tönnin, hönnuð með ákveðnu horni, tryggir samfellda og mjúka umskipti snertilínunnar við samtengingu milli gírsins og tannstöngunnar. Þetta kemur í veg fyrir skyndilegar breytingar á höggi sem eru einkennandi fyrir beinar tannstönglar, sem bætir verulega mýkt flutnings og burðargetu. Hún gerir kleift að flytja hærra tog og þyngri álag og dregur úr rekstrarhljóði um það bil 15–20 dB samanborið við beinar tannstönglar, sem gerir hana hentugri fyrir hraða og nákvæma notkun.
-
Nákvæm slípun úr hágæða efnum: Rekkinn er úr S45C meðalkolefnisstáli eða SCM440 króm-mólýbden álfelgistáli, sem eykur slitþol og þreytuþol verulega. Eftir slökkvun og herðingu er hann slípaður sexhliða og fínslípaður með tönnum. Heildar uppsafnaða stigvillan (fp/1000mm) er ≤ 0.036 mm, sem er langt umfram nákvæmni venjulegra valsrekka.
-
Nákvæm athygli á hverju smáatriði: Óvinnandi fletir eru unnir með einskiptis slípun á endafletinum, sem tryggir flatleika og samsíða uppsetningaryfirborðsins með skekkjum innan ±0.005 mm/1000 mm. Þetta tryggir nákvæma röðun milli tannhjólsins og gírsins eftir uppsetningu, sem útilokar á áhrifaríkan hátt offsetálag og tryggir kraftmikinn stöðugleika gírkassans.
-
Auðveld útvíkkun: Með mátbundinni útvíkkunarhönnun eru notaðar staðlaðar einingarlengdir upp á 1 metra. Nákvæm staðsetning og óaðfinnanleg skarðtenging margra rekkahluta er náð með endastaðsetningargötum og hliðarfestingagötum, sem styður ótakmarkaða flutningslengd til að uppfylla kröfur um langt slaglengd stórra véla og sjálfvirknibúnaðar.